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| MARCAS: NUMERALES con/sin CÍRCULO |
| NUMBERS "15" , "25" y "45" WITH OR WHTHOUT CIRCLE FRAME POSTMARKS |
NUMERALES
“15”, “25” Y “45” CON Y SIN CIRCULO (1853-1874), COBROS PARA CORRESPONDENCIA DE ULTRAMAR. DOBLE DE LA TARIFA NACIONAL CORRESPONDIENTE M}AS 5 CTSs (1853-1874), INTRODUCIDA POR DECRETO DEL 20 DE OCTUBRE DE 1852, SIENDO MODIFICADA LA TARIFA POR DECRETO DEL 29.12.1874 (10 CTS POR CADA 15 GRS.) |
| CORRESPONDENCIA DE ULTRAMAR / INCOMING MARITIME MAIL |
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CARTA ENVIADA DE HONG KONG A SANTIAGO, MARCA “15” EN CÍRCULO, INDICANDO COBRO AL REMITIDO DE 10 CTS. POR EL DOBLE DE LA TARIFA NACIONAL MÁS 5 CTS., CUBRIENDO EL PAGO PARA LA CORRESPONDENCIA LLEGADA DEL EXTRANJERO. |
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GUAYAQUIL WAS BUILT IN 1860 AT RENFREW WITH A TONNAGE OF 661GRT, A LENGTH OF 208FT 8IN, A BEAM OF 30FT 2IN AND A SERVICE SPEED OF 9 KNOTS. SISTER OF THE SAN CARLOS SHE WAS BUILT FOR THE CALLAO - GUAYAQUIL - PANAMA SERVICE WHERE SHE REMAINED UNTIL 1870 WHEN SHE WAS SOLD LOCALLY FOR USE ON A CALLAO - GALAPAGOS ISLAND SERVICE. SHE WAS BROKEN
UP AT CALLAO IN 1880 |
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CARTA TRAIDA DESDE EL EXTRANJERO POR VAPOR GUAYAQUIL P.S.N.C.DIRIGIDA A VALLENAR, CON TRÁNSITO POR VALPARAÍSO (19.08.1870), MARCA “15” EN CÍRCULO, INDICANDO COBRO AL REMITIDO DE 10 CTS. POR EL DOBLE DE LA TARIFA NACIONAL MÁS 5 CTS., CUBRIENDO EL PAGO PARA LA CORRESPONDENCIA LLEGADA DEL EXTRANJERO. |
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CARTA ENVIADA DEL EXTRANJERO A VALPARAÍSO, SIN FRANQUEO, MARCA “15”, INDICANDO UNCOBRO DE 15 CTS., 10 CTS. CORRESPONDIENTES AL DOBLE DE UNA CARTA DE HASTA DE 5 ADARMES Y 5 CTS. POR SER DE ULTRAMAR. (5 CTS. MÁS DOBLE DE LA TARIFA CORRESPONDIENTE) |
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CARTA ENVIADA DESDE PAU, FRANCIA (29.01.1862) A SANTIAGO, VIA BORDEAUX (30.01.1862), LÓNDRES (31.01.1862)Y PAMANÁ (23.02.1862), MARCA “15”, INDICANDO 10 CTS. POR EL DOBLE DE LA TARIFA ENTRE VALPARAÍSO Y SANTIAGO MÁS 5 CTS. CUBRIENDO EL PAGO PARA LA CORRESPONDENCIA LLEGADA DEL EXTRANJERO, FRANQUEO PAGADO HASTA VALPARAÍSO
POR 1 F 20C., CON SELLOS DE LA EMISIÓN NAPOLEON II DE 1853 (MARCA P.P. EN MARCO), TRANSPORTE MARÍTIMO POR LA P.S.N.C. |
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CARTA ENVIADA DESDE BORDEAUX, FRANCIA (04.05.1862) A SANTIAGO, VIA INGLATERRA Y PANAMÁ, TRÁNSITO LÓNDRES (16.05.1862) Y PAMANÁ (05.06.1862), MARCA “15”
EN CÍRCULO, INDICANDO 10 CTS. POR EL DOBLE DE LA TARIFA ENTRE VALPARAÍSO Y SANTIAGO MÁS 5 CTS. CUBRIENDO EL PAGO PARA LA CORRESPONDENCIA LLEGADA DEL EXTRANJERO, FRANQUEO PAGADO HASTA VALPARAÍSO POR 1 FRANCO, CON SELLOS DE 40 Y 80 CTS DE LA SERIE MAPOLEON III DE 1853, (MARCA P.P. EN MARCO) INDICANDO EL PORPTE PAGADO A DESTINO, TRANSPORTE MARÍTIMO POR LA
P.S.N.C. |
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CARTA ENVIADA DESDE BORDEAUX, FRANCIA (12.03.1872) A SANTIAGO, MARCA
“15”, INDICANDO 10 CTS. POR EL DOBLE DE LA TARIFA ENTRE VALPARAÍSO Y SANTIAGO MÁS 5 CTS. CUBRIENDO EL PAGO PARA LA CORRESPONDENCIA LLEGADA DEL EXTRANJERO, FRANQUEO PAGADO HASTA VALPARAÍSO POR 1 FRANCO CON SELLO DE 40 CTS DE LA SERIE "SIEGE DE PARIS" 1870-1871 Y DOS SELLOS DE 30 CTS DE LA SERIE "CERES" CIFRAS GRANDES DE 1872 .(MARCA P.P.
EN MARCO) INDICANDO PORTE PAGADO |
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CARTA ENVIADA DE PISCO, PERÚ POR VAPOR A VALPARAÍSO, SIN FRANQUEO, MARCA “25”, INDICANDO UN COBRO DE 25 CTS., 20 CTS. CORRESPONDIENTES AL DOBLE DE UNA CARTA DE ENTRE 5 ADARMES Y ½ Y ONZA Y 5 CTS. POR CORRESPONDENCIA DEL EXTRANJERO (5 CTS. MÁS DOBLE DE LA TARIFA CORRESPONDIENTE) |
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CARTA ENVIADA DESDE PARIS, FRANCIA (31.01.1866) A SANTIAGO, VIA LÓNDRES (01.02.1866) Y PAMANÁ (23.02.1866), MARCA “25”, INDICANDO 20 CTS. POR EL DOBLE DE LA TARIFA ENTRE VALPARAÍSO Y SANTIAGO PARA CARTAS DE HASTA ½ ONZA MÁS 5 CTS. CUBRIENDO EL PAGO PARA LA CORRESPONDENCIA LLEGADA DEL EXTRANJERO,
FRANQUEO PAGADO HASTA VALPARAÍSO POR 2 FF, CON SELLOS DE LA EMISIÓN NAPOLEON II DE 1862. (MARCA P.P. EN MARCO), TRANSPORTE MARÍTIMO POR LA P.S.N.C. |
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CUBIERTA DE CARTA ENVIADA DESDE NEW YORK , USA A VALPARAISO, VIA PANAMA, FRANQUEOS MANUSCRIPOS POR 68 Y 48 CENTIMOS, MARCA "45"
COLOR ROJO, DENOTANDO EL CARGO EN CHILE PARA CORRESPONDENCIA DE ULTRAMAR, 5 CTS MÁS DOBLE DE LOS 20 CTS PARA CARTA DE ENTRE ½ Y 1 ONZA. |
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CARTA ENVIADA DESDE PARIS (01.04.1867), FRANCIA VALPARAISO, VIA INGLATERRA (LÓNDRES 02.04.1867) Y PANAM A( 22.04.1867) , SIN FRANQUEO O SIN SELLOS ?, MARCA "65" COLOR ROJO, DENOTANDO EL CARGO EN CHILE PARA CORRESPONDENCIA DE ULTRAMAR, 5 CTS MÁS DOBLE DE LOS 30 CTS PARA CARTA DE ENTRE 1 ONZA Y 1½ ONZA .(MARCA
P.P. EN MARCO), TRANSPORTE MARÍTIMO POR LA P.S.N.C. , REVERSO |
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